要不是日本媒体的报道，我们可能还被蒙在鼓里！直到日媒真实报道出来，我们才恍然大悟，原来网上传的沸沸扬扬的事全部都是真的！ 《日本经济新闻》说“在（衡量）科研论文数量和质量的三大指标中，中国连续两年位居世界第一。”也就是说我们在发表论文总数以及被引用的次数以及顶级论文等各方面，都超越美国站上了第一的位置。而墨西哥媒体夸赞中国新能源汽车走在西方前面了，成为全球领头羊。

中国已经成为了电动车的世界工厂，能取得如今的成绩，一方面是国家政策的大力支持，另一方面也是各大车企的共同助力了。上汽通用五菱是一个特别的存在，不仅代表着中国汽车工业的过去和现在，多次见证历史的重要时刻。这种独特的品牌背景，在国产车中几乎是独一无二的，也寄托着国人对中国汽车品牌未来的无限期望。旗下的星光L表现确实超越了同级，全家出行长途驾驶也不会感觉到压抑，座椅贴合了国人的身体构造，让出行成为一种享受。

座椅还可以通风加热按摩，让每个驾乘者感受到比在家都舒适，全家出行再也不是一件难事了。北京车展星光L首发亮相，开启盲订。新车聚焦三孩家庭的出行需求，凭借中式美学内外饰设计，长续航，大空间，高品质等产品实力，为全家出行带来舒适惬意体验。

新车侧面线条流畅，配上20英寸多辐式铝合金轮毂，看上去更加动感。车尾贯穿式尾灯组与车头形成巧妙呼应，整体设计连贯统一，彰显出新能源车型的独特魅力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980mm*1930mm*1760mm，轴距为2950mm。功能方面，星光L搭载了灵语座舱系统，支持高德地图、双区域语音识别控制、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等，功能十分丰富。

星光L标配2+2+2的6座布局，打造空间座椅的理念就是“6座平权”，让每把座椅都舒适，更契合家用属性。对于多孩家庭来说，150公里版本更实用，日常接送孩子、周末跑个近郊，基本可以当纯电车开，63.5升的油箱，长途开下来也不用在服务区跟人抢充电桩。