拒绝恶性价格战，以长期经营守护用户权益。（乐道两周年沈斐接受21世纪经济报道）

家用品牌乐道汽车两周年，沈博再次提出了经营底线：拒绝无底线降价透支品牌，坚持“增配不涨价”，守住家用纯电赛道合理价值体系。

20至30万家用纯电市场疯狂降价内卷，不少品牌依靠大幅降价冲短期销量，却不断压缩研发、售后、补能板块预算。短期降价好像给用户带来了实惠，事实上产品减配、售后缩水、电池残值下跌、补能服务缩减都会接踵而至。依托蔚来集团CBU精细化独立核算体系，乐道全员树立投入产出思维，摒弃粗放烧钱模式。

沈斐提出核心经营逻辑：企业实现可持续盈利，才是对用户最根本的保障。品牌严控各类低效开支，把资金集中投向产品迭代、电池养护、换电网络与线下售后，只有企业经营稳定，车主长期用车权益才能落地。渠道端采用轻量化双线布局策略，一方面共享蔚来、乐道、萤火虫三品牌综合旗舰店资源，下沉地市市场；另一方面布局商场小型乐道专属体验店，按需开店、严控投资，规避新品牌盲目扩张带来的资金隐患。在行业内卷的大环境下，乐道走出差异化良性发展道路。不靠低价博弈抢夺市场，用稳健经营、持续升级的产品、完善稳定的补能售后体系打动家庭用户，也为新能源行业良性竞争提供全新范本。

当然沈博说的卖车比考清华更难我是不认可的，我能帮乐道卖十台车，但是清华我是真的考不上啊乐道汽车 乐道l60乐道l80乐道l90蔚来