法拉利 California T
要知道，法拉利上一次搭载涡轮增压发动机的车型还要追溯到1987年的神车F40，时隔27年的本届车展上，法拉利终于再次发力，California T与其说是全新车型，不如说是一次试探。
从外观上看该车并没有什么特别之处，硬顶敞篷设计，超大的横幅式进气格栅，修长的前大灯，标准的美国财富大亨座驾。
只有坐在驾驶席上，才会发现中控面板布局上的小幅改动，加装了6.5英寸多媒体信息系统和功能更丰富的方向盘。
亮点在于新增的涡轮压力表，以及与之连接的3.8升V8双涡轮增压发动机，它能够提供最大412千瓦的功率和755牛米的峰值扭矩，搭配源自F1技术的双离合变速箱，让CaliforniaT的百公里加速时间仅为3.6秒，油耗却大大降低了。