中国新能源产业弯道超车，是从“少交一点税，先把产业扶起来”这个逻辑开始的，如果没有补贴、免税、牌照和基础设施的合力，中国新能源车不会这么快冲到世界前列。

但产业长大之后，新的问题也会随之浮出水面。

一个行业不能永远以幼苗的姿态享受保护，车企也不能一边讲绿色转型，一边把越来越重的车、越来越大的电池、越来越高的公共成本留给社会买单。

未来的好车，不能只比谁更大、更快、更像移动的家，还要比谁在同样空间里更轻，在同样续航里更省，在同样豪华里更克制。

汽场全开 油车养路，电车养膘