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最近智驾圈有个趋势越来越明显——纯视觉路线正在加速上分。

小鹏5月刚下线了中国首台纯视觉Robotaxi,不用激光雷达,不靠高精地图,4颗自研芯片+3000TOPS算力,系统响应延迟压到80毫秒以内。

理想嘴上没说放弃激光雷达,但动作很诚实。官方基座模型负责人詹锟最近公开讲了一段话:激光雷达帧率有物理上限,10到15Hz就到顶了,而视觉可以做到更高频率。“趋势就是这样,一定会以更高的帧率做输入,纯视觉带来更好效果以后,我们就会替换上来。”

说白了就是:你们继续卷激光雷达的数量,我打算用纯视觉把速度拉上去。

为啥突然转向?特斯拉给的压迫感太强了。FSD刚入华,Cybercab量产车已经下线,没方向盘没踏板,纯视觉方案硬刚L5级自动驾驶。

视觉的优势在于:频率更高、反应更快、没有机械物理上限。激光雷达再先进,量产版帧数也只有双目视觉最低帧数的三分之一。在AI追求“快”的时代,这个差距是致命的。

小鹏跟了,理想在跟,特斯拉已经跑起来了。