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纽北已经成了小米专属广告赛道, 雷军今天连发两条短讯, 缘由是小米在纽北自动驾驶

纽北已经成了小米专属广告赛道,
雷军今天连发两条短讯,
缘由是小米在纽北自动驾驶成绩被纽北官网记载,连央视新闻都下场评价。

说句实话小米进入电动汽车市场之前,这个纽北应该并不是大家耳熟能详的名词。自打小米开始造电动汽车开始,纽北赛道就成了速度与激情的代言词,尤其成为了小米专属广告词。不知道的还以为纽北是小米家开的呢。

其实实力这种东西并不需要找别人来背书,你像保时捷、BBA、法拉利这些车也都在纽北测试新车,可是把纽北写进自己实力展现的情况还是鲜见。真正的实力对于电车来讲还当属电车的三电系统,尤其是其中电控管理这方面,特斯拉的方向是轻量化,78度的电池做到94度电池的效果,反观国内,基本上都是电池堆叠。

换句话说,为了增加里程,国产企业的做法是堆叠电池,而特斯拉却提高电控效率。

这方面雷军更是发布短讯拿出M3做续航对比,这下就更讽刺了,小米自己本身极致的寻找纽北为自己背书,却反手默默地自己为M3做背书,只能说这是一种极度不自信的做法。

大家怎么看呢?