11款8系大5座SUV怎么选？贵的爆科技，便宜的也不差！
国产大5座SUV，卖的太贵了！大6座价格连创新低，但大5座价格却逆势疯涨，你知道，已经比BBA还贵了吗？
问界M8是头一个叛逆的：36~46万。岚图随后跟上，泰山X8 EV：34~38万。极氪8X再创新高：35~50万。腾势N8L闪充版也要来了：预计32~35万。马上理想L8换代上市，定位升级到旗舰大5座：预计35~40万。魏牌V8X也不会太便宜：预计29~33万。下半年还有小米昆仑大5座，就他这个用料成本，估计也要卖32万以上。还有小鹏G9L也要来了，会很强。
现在相对便宜的有3款：一个是乐道L80，租电15.68~19.38万。还有智己LS8，卖25~30万。以及大众ID.ERA8X，预计26~31万。
去年是国产大6座的爆发元年，今年就是高端大5座的起势肇始，他们卖这么贵，你知道为什么吗？
第一：大5座更实用，不是所有人都需要大6座SUV的，车太大，不好开不好停，能耗还高。而且第三排90%都是空置的，纯浪费，没必要多花好几万去买大6座，对吧？况且大5座的第二排是不是比大6座的更宽敞更舒服？而且后备箱空间还更大。
很多BBA车主换车还是想买个大5座，加上配置要求很高，那些7系小5座就看不上了，所以旗舰大5座就应运而生了。
第二：卖的贵也是无奈，大6座SUV数量已经饱和了，销量分流非常严重。说的难听点，研发成本几十个亿砸下去，不到一年就卖不动了，出一款亏一款，而真正能赚到钱的也就问界M9、蔚来ES8和极氪9X。但高端线的利润不能断啊，所以只能靠高端大5座救场了。
先说说问界M8，不推荐！落地40多万的车三电落后，底盘中庸，唯一能上台面的也就智驾了。车内配置也毫无优势，选装还贵，性价比低这样你图什么？如果非要为情怀买单，那当我没说。
真要认定华为智驾，我倒认为岚图泰山X8是个好选择，尤其是插混版，三电、底盘和配置，显然比M8高一个等级。还是个5米2的超大5座，关键价格还便宜6万啊。
如果你喜欢激情驾驶的爽感，那极氪8X直接眼入，三电和底盘完全挑不出缺点，48伏稳定杆也是一绝。虽然智驾没有华为厉害，但他提供的情绪价值，还有车内的豪华配置和氛围，是跟追求潮流老钱气质的人最契合的。
腾势N8L，是台优缺点都非常明显的车，三电和底盘是绝强项。续航长，充电快，三电机四驱762马力跟易三方的组合，驾驶便利性和安全性非常高。但缺点是智能化相对落后一点，建议作为备选。
还有4款即将上市的旗舰大5座：
理想L8 Livis，强烈推荐，技术含量是真的远超友商。虽然它贵吧，但贵有贵的道理，超级增程，线控底盘，中央预控，马赫芯片，智驾AI智能体，车内豪华配置，可以说全面升级了一代，基本就是今年最值得买的大5座做。
小鹏G9L，真的超有设计感，5米1的大5座，空间肯定奢侈，他也算8系，但毕竟G开头不能用8。三电配置和旗舰GX一模一样，但应该会砍掉全线控底盘，保留车内的豪华配置，智驾和车机依旧超强，肯定要走性价比路线，预计23~27万。
魏牌V8X的强项是Hi4插混，不怕馈电动力衰减，非常适合北方的兄弟们，智能化也有明显提升，配置也很人性化，他就是一个传统车企踏实造车的模板，如果有一个劲爆的价格，可以考虑。
还有小米昆仑大5座，三季度发布，现在信息透露比较少，但一定是相当有实力的，不着急买车的，强烈建议等等他。
最后3款相对便宜的大5座：
首推的是智己LS8，因为它是全线控底盘，能升级L3，光这一项就领先友商一代了。智驾硬件，车机智能化都不错，配置也很高，预算25万左右的直接闭眼买它。
至于乐道L80，优势是换电，氛围感强，关键是租电是真的很便宜，预算不高的，可以直接闭买，很划算。
而大众ID8X，就留给对油车还有执念的人吧，技术肯定不算先进，就看价格给不给力了。