“豪华”正在被改写，“品牌溢价”开始转向“体验溢价”。
近日，J.D.Power|君迪发布了2026年中国购车客户体验指数研究（PXI），将视角从传统的“满意度”转向更具业务指向性的“成交体验”。研究显示：豪华新能源品牌以811分全面领跑，主流新能源品牌（796分）已超越豪华传统能源品牌（788分），差异集中在“店内看车”、“试乘试驾”和“用户跟进”这三个转化关键触点。随着90后、00后逐渐成为购车主力，消费者不再为品牌“曾经的荣耀”买单，而更看重可实际感知的服务体验、产品体验。事实上，经过几年内卷，当下汽车行业的产品同质化已经较为严重。在这种情况下，不再拼参数，而是拼消费者更容易感知的服务和体验，或许是个不错的突破口。