我看完零跑D99发布会之后也是这个感觉，怎么看都感觉D99这车不咋挣钱，30万级给咱们一个车长接近5米3的MPV，增程版上了一个80.3度的宁德时代大电池比很多纯电车电池都大了；纯电版的电池容量更是达到了115度，还支持1000V高压快充，就光电池这块儿的成本就多少了!
另外我注意到一个细节，零跑D99为了让3排乘客都不压抑，直接做了一个超大天窗，打开后非常通透，要知道这个成本是很高的，但零跑好像不计成本似的给D99安排上了。
除此之外零跑D99的第三排座椅还可以翻折成朝后坐，后备箱打开之后就变成一个舒适的揽景钓鱼位。
24.98万-31.98万，配上这个尺寸、这个电池、这个底盘——零跑D99这波怕是真的要重新给新能源MPV洗牌了！