投资75亿，全长160km，太和铁路立项，开工在即，这些县份有福了！
太和铁路2026年正式立项，原来起点在榆次修文的南线方案已被否决，真正的成了民间传说。而北线方案起点在太原阳曲经寿阳、昔阳，终到和顺，与已开通的和邢铁路对接，建设标准等同于南线，只是里程比南线方案增加66km。
2026年进行前期勘察，2027年底-2028启动征地拆迁，开工前6-12个月全面丈量补偿。
其实，太和铁路南线方案还是比较科学的，修文、东阳作为货运枢纽和起点始发，还是有很大优势的。随着榆次编组站的搬迁，东阳、修文将成为山西中部最大的铁路货运交通枢纽，将承担起山西中部晋煤外运的的重要任务。
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