看到Tim说“瞬间进阶成老司机”的时候，不少人第一反应就是：拍视频常年和器材打交道的Tim，现在聊起车辅助驾驶居然头头是道。

说的其实是那套行云智能辅助驾驶系统，比如说跨楼层记忆泊车，能记住15条最长2公里的路线；100米循迹倒车，高速NOA全程辅助，这些功能放在新势力车上不稀奇，但放在一台大众上，确实有点颠覆认知。

一汽大众上新迈腾PHEV、探岳L PHEV，现场体验了这套行云智能辅助驾驶系统，Tim直接感慨，这套系统上手门槛很低。高速NOA、自动泊车、循迹倒车连红绿灯识别全都配齐，平时开车容易慌的路段，交给车辆辅助处理，新手也能开出稳当老司机的手感，实用性完全戳中日常通勤和长途出行需求。

讲真，当下国内插混车型需求持续上涨的情况下，区别于纯电、油混车型，PHEV兼顾续航、能耗与路权，大众深耕这套混动体系，可以说算是把家用、商务两类人群的出行痛点都解决到位了，技术沉淀确实经得起细看。