启境GT7的上市时间定在今晚7点,上市前厂家安排了一次从西宁到青岛的5000公里辅助驾驶实测。这次测试的目的很明确,就是验证首批搭载的华为乾崑智驾ADS™5系统在高原、沙漠、草原、山路、城市这些复杂路况下的实际表现。测试中有几个场景能直接体现系统能力:山路碎石涉水路段,路面附着力变化很大,车辆容易打滑或偏离轨迹,系统需要实时调整动力输出和转向角度。沙漠路段风沙天气能见度低,传感器会受到影响,这时候传感器融合算法的鲁棒性就很关键。草原上牛羊突然出现在道路上,系统要能快速识别并做出避让决策。城市拥堵路段加塞、急刹车这些突发情况频繁出现,考验系统的反应速度。启境GT7搭载的双光路图像级激光雷达探测距离达到120米,对低反射率物体的识别能力比常规激光雷达强很多。黑衣行人、掉落的轮胎、路面上的低矮障碍物这些容易被忽略的危险,系统都能提前发现。车位到车位3.0功能实现了从起点泊车位到目的地泊车位的全程辅助,不挑路况不限场景,连土路都能激活NCA领航辅助。