中国新能源车成全球收割机？巴西首现中国车单月销量第一
当美国车企还在纠结电动化转型时，中国新能源车已在海外市场“横扫”。2026年2月，比亚迪海豚车型以4094辆销量登顶巴西汽车单月零售榜首，成为首个闯入南美市场头部的中国车型。美媒对比显示，比亚迪海狮07续航比福特“电马”多近60英里，价格却低6000多美元。中汽协数据更亮眼：2026年前5个月，中国汽车出口405.9万辆（同比增长63%），新能源车出口183.3万辆（同比增长110%），全球市场份额持续扩大。美国CNBC直言：“中国车企用‘全栈自研’构建了成本壁垒，75%零部件自制让比亚迪在竞争中稳操胜券。” 这种“性价比+技术碾压”的组合，正让海外消费者用钱包投票。