FSD并非断代领先 这话题也不知道谁建的 还上了热搜 我今天还和某数码博主争论这事情 就目前fsd而言在中国因为政策问题更新暂时还是fsdv13版本，这版本你抛开行车安全稳定性基本全面落后 但是最近v14破解版被很多博主测试了 出了本地红绿灯 实线还是有问题 但是脱困能力（目前国内没有一家可以在公开道路倒车的 ）防御性驾驶 场景理解能力 延时 数据 这些基本完胜国内所有主机厂和车企 既然国内没有开放 那我们看全球 特斯拉正加速全球扩张，计划今年年底前在日本上线FSD-18-1；下一阶段目标包括南美的智利和哥伦比亚-；欧洲还有21个欧盟国家和15个非欧盟国家在审批流程中--18；中东的以色列、卡塔尔、沙特阿拉伯、土耳其和阿联酋等市场也在待审批名单中 国内有在全球开放智驾的目前好像只有小鹏 最新消息小鹏希望在2027年底前在欧洲部分国家能用上xngp 部分车企大佬也将fsd作为学习目标 这样对比应该公平了吧 同样的条件 不同的结果大家觉得fsd是断崖领先吗 我觉得断崖不一定谈得上 但是很多能力 国内还是有点差距的 对于那些对国内智驾很自信的人来说 只有等fsd在国内在此ota 可能才会有一场真正的较量