车市热门 外媒摄影师近日在欧洲捕捉到了纯电AMG GLA的测试原型车。虽然外观相对低调，但细节处的升级仍暴露了其高性能身份。车头部分伪装厚重，但预计将与CLA和GLB电动版的设计语言保持一致。三叉星徽图案头灯和宽阔的下部进气口隐约可见。车身侧面更为明显，加宽的轮拱暗示了更宽的轮距，轻量化轮毂搭配高性能制动系统（前轮红色卡钳）、低扁平比轮胎以及降低的车身高度，都表明了其运动化定位。车尾则相对平淡，但量产版可能会配备更运动的后保险杠。座舱预计与MMA平台的其他车型相似，但AMG版本将增加专属性能元素，例如皮革与Alcantara混搭的平底方向盘、银色饰条以及带有白色对比缝线的运动座椅。屏幕布局方面，预计将配备10.25英寸数字仪表盘和14英寸信息娱乐系统，并可选装14英寸副驾显示屏。标准版GLA Electric预计将提供250+和350 4MATIC版本。参考CLA 350 4MATIC搭载85千瓦时电池组、双电机四驱，综合输出349马力，零百公里加速4.8秒，EPA续航312英里。AMG版本无疑将更强劲。有传闻称，这款跨界车可能搭载三台轴向磁通电机，总输出超过500马力，并可能配备能量密度更高的专属电池组。这一布局与AMG GT四门电动版相似（后轴双电机、前轴单电机），但后者输出高达1,153马力。