国铁播报【沪昆铁路昆明局段改造，9月开工】6月23日，沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程（昆明局管段）施工总价承包招标公告发布，沪昆铁路昆明局管段改造工程将于9月正式开工建设，计划工期1年。

沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。应第六次铁路大提速需要，2006年12月31日正式合并，是西南地区前往东部沿海地区的重要通道，也是全国铁路干线之一。

原贵昆铁路于1966年7月正式运营，1985年完成贵阳至六盘水段的电气化改造。2007年完成（株六段）双线改造，2012年六沾复线开通，贵昆铁路全线完成复线电气化改造。其中昆明局管段设计时速为160公里。

沪昆铁路作为东西向骨干铁路和国民经济发展的大动脉，运输安全隐患及病害问题较多，一定程度上制约了通道货运增长，铁路亟待补强完善。本项目实施后将与沪昆高铁共同构成全天候、大能力的铁路运输通道，更好发挥沪昆铁路在沪昆走廊中的骨干作用。

1、招标条件本建设项目沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程（昆明局管段）已由国铁集团以《国铁集团关于沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程可行性研究报告的批复》 （铁发改函〔2025〕333号）、《国铁集团关于沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2026〕56号) 批准建设，项目业主为中国铁路昆明局集团有限公司。

建设资金来自中央预算内资金、国铁自筹及国内银行贷款，项目出资比例为中央预算内资金、国铁自筹70%，国内银行贷款30%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部。

2、项目概况与招标范围

建设地点：云南省昆明市、曲靖市。

建设规模：沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程（昆明局管段）站前病害整 治、站后设备更新改造等工程。

招标范围：沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程（昆明局管段）全部工程， 主要建设内容为凤凰山（局界）至昆明东段，既有线长 241.6 公里，包括原位病害整治工程110处（其中路基 92 处、桥梁 10 处、隧道 8 处），补强标准防护栅栏 95.1 公里，既有传输设备 OTN、 数据网系统、光缆改造，金马村、小哨、马龙、吴官田、曲靖等 5 站区间自动闭塞设备更新改造， 改造接触网手动隔离开关 32 台等工程。 

3、标段划分

本工程招标共分为 1 个施工标段。 标段范围：沪昆铁路贵阳至昆明段（背开柱至昆明东）改造工程（昆明局管段）全部工程。 工程内容：第一章拆迁及征地费用（通信迁改，砍伐挖根，临时用地费）；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞；第六章通信、信号；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋；第 九章其他运营生产设备及建筑物（给排水、站场）；第十章大型临时设施及过渡工程（大临工程）；4第十一章其他费用（安全生产费）。计划工期：工期365日历天，计划开工日期2026年9月1日，计划完工日期2027年8月31日。