这事儿真是离了大谱！零跑D99刚发布半天，网上竟然铺天盖地全是“翻车”剧情，连未来72小时发生啥都给编好了。零跑COO徐军都忍不住发微博吐槽，这哪是新闻，分明是剧本杀啊。朱江明也在采访里无奈呼吁，希望大家能甄别信息，给企业点成长空间。这年头，车还没交付，黑稿先到位，这吃相未免太难看了。
说实话，看着挺让人心疼的。大家都知道朱江明是个典型的技术宅，甚至有点社恐，平时只顾着埋头搞技术。零跑这家车企也一直给人“老实人”的印象，营销做得实在，全靠产品力说话。结果呢？越是这种认真做事、不搞花活儿的企业，越容易被当成软柿子捏。这种“老实人被欺负”的画面，真让人心里不是滋味。
咱们得把话说明白，这种批量同质化的黑稿，根本不是正常的舆论监督。说白了，就是拿车企当流量靶子，靠造谣博眼球收割利益。这种行为不仅伤害了埋头研发的国产品牌，更是把新能源行业的舆论环境搞得乌烟瘴气。为了点流量，连底线都不要了，这帮人良心不会痛吗？
当然，车企也不是说不得。真实的体验、客观的批评，那是对车企成长的鞭策，我们举双手赞成。但无中生有、跟风起哄，甚至预知未来的抹黑，那就是纯粹的恶意了。咱们看车得讲事实，不能被带节奏，把正常的反馈和网络暴力混为一谈。
回到车本身，零跑D99这次主打的就是一个舒适和诚意。作为旗舰MPV，它把空间和配置都拉满了，就是想给老百姓一个越级的体验。这种踏实造车的风格，在如今浮躁的市场里显得尤为珍贵。车好不好，得等大家摸过、坐过才知道，而不是看几张编造的截图。
最后真心呼吁一下，平台得负起责任，赶紧清理这些不实内容。咱们大众也得擦亮眼睛，理性甄别信息。给踏实做事的国货车企留点成长空间吧，别让劣币驱逐良币，共建一个良性行业生态，这才是我们消费者真正想看到的。