2026年6月23日，美国参议院军事委员会听证会上，F-35联合项目办公室主任格雷戈里·马西埃洛中将爆出一个大新闻：美国海军陆战队已接收6架没有安装雷达的F-35B，机头雷达罩里塞的竟是配重块。更糟的是，美国空军和海军今年晚些时候也得接收这种“半成品”。

美军官方解释是“成本上涨”和“进度延误”，但真正原因藏在雷达里。这批F-35本该装AN/APG-85新型雷达，它用了氮化镓技术。而氮化镓的关键原料——金属镓，全球90%以上精炼产能都在中国手中。2023年8月中国管制镓出口，2024年底明确禁止对美出口，2025年10月又收紧稀土管理。几乎同一时间，AN/APG-85量产陷入停滞，F-35升级版从2026年拖到2030年代中期，超支60亿美元。时间线如此重合，绝非偶然。

美国不是没镓矿，但提纯技术差得远。中国能做出超高纯度材料，美国纯度仅95%、良品率不足60%，成本还贵12倍。更致命的是，中国新规规定，任何含中国稀土的技术产品，若从第三国转卖美国，必须事先得到中国批准——“曲线救国”的路也被封死。

后果很现实：F-35机队“全任务能力率”从38%跌到25%，四分之三趴窝。一边喊着“脱钩”，一边发现军工命脉攥在别人手里。六架“睁眼瞎”飞上天，五角大楼该想的是：到底谁卡住了谁的脖子？