6 月 26 日定价 50 元的成渝便民快巴正式开通运营，这条沉寂七年的城际大巴线路一经上线直接爆火，首发当天原定班次车票早早售罄，运营方紧急追加运力、临时加开多趟往返班车，依旧挡不住市民乘车热情，热度不仅刷屏社交平台，川渝两地四川日报、重庆日报等主流媒体集中跟进，央视新闻也专门做了专题报道。

这条线路开行前期优惠票价单程仅 50 元，对比成渝高铁百元左右的票价，性价比优势格外突出，很适合预算有限、时间充裕的学生、上班族和短途游玩人群。线路采用全新纯电动大巴，车内每个座位都配备 USB 充电口，全程走成安渝高速，单程行驶大约 3.5 小时，中途只短暂停靠一次服务区休整，旅途平稳舒适。

发车安排十分人性化，每天早上 7 点到傍晚 6 点整点双向发车，一小时发一班，哪怕只卖出一张票也正常发车。最贴心的是乘车点位设置，跳出传统客运站模式，成都停靠牛市口地铁站、五桂桥公交站等地铁接驳点，重庆停靠民安大道地铁站、重庆北站南广场，实现出地铁就能上大巴，不用绕路长途赶车站，换乘格外省心。乘客可以在客运小程序实名线上购票，最长能提前 15 天预订车票。

首发当天双向原本 24 个正班班次全部卖空，运营方紧急加开 8 组往返加班车，全天累计发送旅客超 1500 人次，整体上座率接近满员。不少市民专门往返打卡，花 100 元来回车费，周末去重庆吃火锅、逛景点，性价比拉满。很多常年往返成渝两地的通勤市民也表示，以后不赶时间就优先选这款平价大巴，省下不少出行开支。

不少人好奇高铁普及多年，大巴为何还能逆势走红，核心就是精准填补平价出行空白，给大家多一种灵活选择。这条便民线路既是成渝双城经济圈便民配套举措，也盘活了沉寂多年的城际公路客运，后续节假日客流高峰，运营方还会根据购票热度灵活增发班次，满足两地市民往来需求。


信息来源：央视新闻、重庆市人民政府官网