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那个新疆小伙在登机口质问乘务长的事,其实戳中了很多人早就想说的话。五个多小时的航

那个新疆小伙在登机口质问乘务长的事,其实戳中了很多人早就想说的话。五个多小时的航班,屏幕里全是外国人。巴黎铁塔、纽约时代广场,配着英文歌。乘客想换个频道,翻来翻去还是外国内容。小伙下飞机时问了一句:美国人飞机会不会五个小时放中国的节目?
这不是小题大做。飞机是中国的,乘客是中国人,飞的是新疆到东部的航线。新疆的雪山、西安的兵马俑、成都的火锅,哪样不能拍成片子?放着自家的东西不播,非要把别人的东西从头放到尾。

这段对话被同机乘客拍下传到网络,迅速引发大量网友共鸣,不少人都表示坐国内航班时,常遇到机载视频外国内容占比偏高的情况。

涉事航班往返新疆与内地,出行旅客大多是国人,在长途出行场景里,大家更希望看到贴合本土文化、熟悉的风景影像。

乘务长现场回应,机上影音内容由航司后台统一编排,机组人员没有权限临时调整片单,只能把乘客的意见收集反馈上去。

也有部分网友认为只是看个视频不必上纲上线,可民航机舱作为公共出行空间,本身就是传递本土文化、展示祖国风貌的重要窗口。

多家国外主流航司,都会在国内及短途航线中,优先投放本国风光、人文、生活类内容,本土相关影像占比普遍更高,更贴合本国乘客需求。

像中亚、中东地区的航司,在本土航线中也会重点展示本国风光纪录片,外来内容多作为补充,不会长时间集中播放。

国内各地文旅资源丰富,新疆、西北、西南、江南都有大量优质风光短片,具备丰富的内容储备,可用于机载视频更新。

目前国内机载影音内容多由合作传媒公司统一采购编排,本土风光、文旅内容的投放占比,没有统一的硬性规范,容易出现海外内容偏多的情况。

部分海外风光类素材采购成本更低,内容更新流程简单,一定程度上导致本土优质短片,在机载片单里占比不足。

国内航班大多允许开启飞行模式使用手机,但不少乘客仍习惯观看机载屏幕,长时间只接触外国画面,难免产生疏离感。

从小伙的视角出发,身处离家千里的机舱,想看见家乡的风景、祖国的山河,是很朴素正常的情感诉求。

他并非排斥国外风景,只是希望内容可以均衡合理,给本土风光和文化留出足够的展示空间。

这件事之所以能引发热议,本质上是大众对本土文化传播、文化归属感的在意,希望日常出行中多看到属于自己国家的风景。

文化自信藏在日常的点滴细节里,一块小小的机舱屏幕,同样可以成为展示中国山河烟火的小小窗口。

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