6月以来，我国低空物流航线审批与落地呈现明显加速态势。6月下旬，湖南株洲新获批1条、续批3条低空物流航线，构建起本地综合低空配送网络，覆盖工业园区、商业商圈、城乡医疗站点。宁夏银川落地西北首条校园商业化低空物流航线，通过试运行验收后正式运营，服务校内餐饮、生活用品末端配送，累计完成数万单配送任务，验证了复杂气象下低空配送的可行性。山西绛县开通常态化农产品低空物流专线，依托无人机打通山地生鲜运输通道，大幅缩短运输时长，将樱桃等生鲜农产品损耗率降至1%以内，有效助力乡村特色农产品外销。
另外，深港跨境低空物流航线完成规则对接公示，稳步推进跨境空域与通关机制搭建，突破地域运营壁垒；安徽同步出台省级专项方案，规模化布局全省低空配送航线网络，自上而下强化产业落地支撑。
从政策导向看，近日针对物流网建设，国家发展改革委对外披露将会同有关部门，印发实施现代物流领域“十五五”专项规划。北京市社会科学院副研究员王鹏认为，中西部地区的枢纽节点建设是为了抹平区域发展梯度差，而东部地区则侧重于物流系统的智慧化升级，以适应日益碎片化的消费订单。冷链物流和低空物流将成为重点方向，前者旨在解决生鲜损耗带来的社会财富浪费，后者则是为了在复杂地形下实现物流覆盖的无死角化。
整体来看，6月低空物流呈现审批提速、场景扩容、全域铺开、配套完善的加速特征，常态化、商业化落地节奏显著加快。