车长超5.2米却灵活像小车，全新一代问界M9怎么做到的？
开全尺寸SUV的人，最怕什么？窄路掉头、商场停车、老小区里辗转腾挪。全新一代问界M9给出的答案有些出人意料，5.1米的转弯半径，比很多B级轿车还要小。这背后是正负8度后轮转向在发挥作用。低速时后轮反向转动，有效缩短转弯直径；高速时后轮同向转动，提升变道稳定性。配合华为途灵龙行平台的全域融合架构和全主动悬架，这台大车开起来的听话程度，会让第一次接触的人产生错觉。大车与灵巧，这对看似矛盾的词，在全新一代问界M9身上完成了统一。科技的意义，有时候就是解决这种看似无解的两难。上市首月全系大定突破42000台、Ultimate版本订单占比超35%，说明用户已经读懂了这份操控体验的价值。随着全国规模化交付的推进，这台车正在改变更多人对全尺寸SUV的操控认知。