领克汽车官宣正式进军拉力赛领克这次进军拉力赛，合情，合理，合心意！过去几年，领克在TCR赛场拿到七年九冠，已经把“运动”这件事做成了品牌标签。现在从场地赛走向拉力赛，难度更高，路况也更复杂，泥地、碎石、陡坡、连续颠簸，对底盘、悬架、制动和车身稳定性都是硬考验。可以说是挑战的全面升级。

领克07GT作为代表车型出征，其实也能看出这台车的定位：它不只是好看、能装、适合日常的GT旅行车，还要用更极端的赛场环境，把操控底子亮出来。

同级唯一MRC磁流变悬架、360mm大尺寸刹车盘、四活塞运动卡钳，再加上领克这些年赛事调校的积累，放在日常场景里，可能就是高速更稳、山路驾驶更有信心、长途开起来不累。

能不能在拉力赛中胜出，要交给赛场检验。但敢把量产车代表车型推到这种环境里，本身就说明领克对07GT的底盘和操控，有底气。

另外，领克07这台车真帅！贴地飞行领克07GT预售16.58万起