人机共驾交互升级，领克 07GT 全系激光雷达兼顾安全与体验
多数中端车型仅顶配配备激光雷达，低配硬件缩水同时删减交互提示，驾驶员无法掌握智驾感知状态，人机共驾存在信息断层。领克 07GT 全系标配 128 线等效激光雷达与 27 个高精度感知传感器，完整保留 A 柱智驾指示灯、HUD 交通可视化，高低配仅区分算力与 NOA 场景，感知、交互硬件无缩减，兼顾智驾可靠性与驾乘体验。

128 线等效激光雷达厘米级精度搭配可变焦凝视，全天候识别故障车、低矮路障、散落杂物，补足纯视觉恶劣环境短板。全车 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达协同工作，前视双目摄像头二次测距，激光、影像双重冗余，降低目标漏判误判概率，为智驾提供可靠环境数据。

两级算力适配不同需求，硬件交互配置统一。中低配 Orin-Y 芯片搭载 H5 智驾，高速快速路导航辅助、自动变道、记忆泊车完整；高配 Thor-U 芯片搭配 H7 系统，无图城市 NOA 自主处理城区路况，车位到车位全场景领航。智驾激活时 A 柱蓝灯点亮，HUD 投射道路参与者位置，驾驶员清晰掌握感知范围，提升共驾安全感。全系激光雷达组合优势，6 月底预售可快速吸引注重智驾体验的消费者。