最近被问电摩怎么选问到烦，直到看到HORWIN号外定义真电摩这个话题，才觉得终于有人把标准讲清楚了。我最服的是两点：一是他们不跟风堆电池，反而做模块化换电，短途轻装上阵，长途再加模块，彻底告别续航焦虑；二是那个虚拟离合器，模拟油车换挡顿挫感，听着多余，但对玩车的人来说，那种动力衔接的节奏感才是骑行的灵魂。说实话，之前市面上的电摩大多只是换个壳的电动车，号外是从摩托车底盘和操控逻辑重新设计的，这才是真电摩该有的样子。等量产了必须去试一把山路表现。