2026年上半年国内新能源汽车市场告别过去的高增速阶段，进入存量竞争与结构分化并行的新周期：头部车企凭借规模优势持续挤压腰部品牌生存空间，垂直赛道新品牌的差异化打法也对传统车企的多品牌布局形成冲击。在此背景下，昊铂埃安BU上半年销量同比增长15%、连续四个月同比增幅超10%的成绩，为集团型车企的多品牌运营提供了可参考的落地样本。

这一增长势能的底层支撑，首先来自组织架构的实质性迭代。2025年12月昊铂埃安BU完成组建，将原本独立运营的高端纯电品牌昊铂、大众主流新能源品牌埃安纳入同一事业部管理，构建起「统一决策、品牌互补」的协同体系：研发端可复用三电、智能驾驶等核心技术底座，降低重复投入成本；供应链端可通过集采压低零部件采购成本；渠道端可共享线下网点资源，加速低线市场下沉布局，彻底解决了此前双品牌各自为战导致的资源分散、决策缓慢的问题，体系效率得到显著释放。

产品层面，60双子星系列的推出精准卡位15-25万元级主流家用新能源市场空白，针对年轻群体对颜值、智能化、性价比的需求，以及女性用户对操控友好度、空间实用性的偏好做了针对性优化，成为拉新核心抓手，推动C端用户占比从BU组建前的不足50%提升至81%，彻底扭转了过往依赖B端网约车市场的结构性短板，增长的可持续性显著增强。
昊铂埃安BU汽车6月销量33682辆