烽火问鼎计划每天认识一件兵器 英国陆军又整活了：刚买没几年的直升机，说扔就扔？英国政府最近终于憋出了一份《国防投资计划》，本以为是啥大招，结果里头有条消息直接把人看懵了：英国陆军2014年才刚服役的“野猫”AH-1直升机，计划从2027年开始逐步退役。你没看错，服役才十来年，比很多二手车的车龄都短。要知道这玩意儿当年可是顶着各种延误和超支才磨蹭出来的，现在刚过磨合期就要准备下岗，堪称军界“早退模范”。那为啥这么急着“优化掉”呢？因为国防部现在满脑子都是“无人化”、“智能化”，觉得未来打仗可以靠无人机去浪，人躲在后面点鼠标就行。所以“野猫”这种有人驾驶、还得培训飞行员的小直升机，就显得不够“潮”了。但问题来了：无人机能替它干所有活吗？“野猫”AH-1的主要工作是侦察、运输、搜救，偶尔也能打点小目标。无人机搞侦察确实有一手，但要让它去战场上捞人、运物资、装伤员，目前看还差点意思。再说了，“野猫”还能挂导弹，无人机还没学会在复杂环境下跟敌人玩“快打快撤”。那这些“野猫”要扔给谁？皇家海军也在用同一款“野猫”HMA-2，只不过带雷达，能反舰。海军的直升机本来就不够用，前两年还摔了两架“梅林”，雪上加霜。所以如果能把这些陆军退下来的AH-1改装一下塞给海军，那可真是“废物利用，海陆双赢”。不过预算这玩意儿大家都懂，嘴上说得好听，真到掏钱的时候就安静了。海军能不能接盘，还得看高层那帮人有没有这个魄力。“野猫”走了，陆军还剩啥？陆军航空兵将来就剩两类直升机：一是“阿帕奇”，专职打人；二是少量“海豚”，专送特种兵。未来想用中型直升机运人运货，得靠空军的AW149——但那是空军开的，陆军等于把运输直升机这块彻底交了出去。顺便说一句，“支奴干”也要退役一部分，但空军对它还是真爱，后面还要接着升级，不用太担心。这份国防计划逻辑上确实很“前瞻”，但实操上充满了“先砍再说，后面再说”的即视感。无人机是很香，但有时候战场上还是得有个人坐在直升机里，伸出头看看下面到底啥情况。再说了，把服役才十来年的直升机退役，省下来的钱到底够不够买新装备，这事儿还得打个大大的问号。