刚看完央视那场全程无保留的直播拆解，只能说东风与华为都将各自最核心的资源、最顶级的能力毫无保留地倾斜给了奕境，双向深度赋能的规格在行业内都属罕见。

华为以前对合作品牌，基本都是技术适配或者选择性展示，绝对不会公开底层的硬件和核心架构。但奕境成了首个让华为乾崑把全套硬件、底层架构完整拆解并亮相的车型，待遇直接拉满。

从高层密集站台，到这种独家的技术开放，其实都在释放同一个信号，华为对奕境是真正的全方位赋能，做到了联合定义、联合开发、联合投入。

而东风这边，从整车拆解来看，奕境X9是真的把东风57年的造车家底全承接了过来。为了安全和性能，用料上简直不计成本。车身用的是2400MPa超高强钢，电池防御拉到了三层电池防弹装甲和航空气凝胶级别，底盘更是直接上了全铝底盘和三腔空悬等豪车级硬件，真的是能给的都给了。

奕境也是要把最好的硬件、最好的工艺、最好的安全防护全部打包给到车主。

现在的中国新能源市场不缺讲故事的车，但缺这种敢在央视镜头下把技术、硬件、骨架全部拆开让你看个透的硬核产品。华为的顶级智驾灵魂，配上东风不计成本的顶格造车工艺，奕境X9这波真的有点强得不讲道理。

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