船厂没人修潜艇排队等死，
美军后勤彻底崩了？64人中毒才是个开头。
这次“内布拉斯加”号的事故，说是意外，其实是必然。更深层的危机在于，美国海军目前的后勤维修和保养能力正在全方位塌方。
军工船厂熟练造船工严重短缺，导致核潜艇排队维修时间被无限拉长。一艘老潜艇要等很久才能排上维修队，这种状况下，阀门老化管路磨损就成了家常便饭。
美军现在的困境在于，明知这些“俄亥俄”级老艇浑身是病，却因为新艇造不出来，只能硬着头皮让它们继续跑。这种“带病上岗”不是个例，而是整支部队的普遍状态。
制度性的冒险，往往比战场上的敌人更可怕。“哥伦比亚”级首艇建造时间无法按时交付，整个替换计划被无限期推后，这些三十多岁的老潜艇只能继续在深海巡航，而它们身上的老化部件随时可能成为下一场事故的导火索。
大国海军的真正威慑力，不仅取决于导弹射程，更取决于每一个阀门每一段管路是否完好。任何庞大战争机器的倒塌，往往都始于最基础最不起眼的零部件悄然失效。
这一次64人在自家码头被潜艇尾气放倒，给傲慢的美国海军敲响了警钟。如果美军无法解决造船工业衰退和舰艇带病延寿的危机，下一次再发生类似故障，等待他们的恐怕就不是64人中毒这么简单了。