俄罗斯新消息
​7月3日传出重要消息，俄罗斯副总理诺瓦克下达指令，要求各个部门尽快出台办法，稳住国内紧张的燃料供应。俄方表示国家本身储存了大量燃油，完全够国内使用，可是民众恐慌抢购，让燃油需求暴涨了两到三成。

官方把锅甩给“恐慌性抢购”和“物流调整”，这话糊弄糊弄外行还行，可但凡关注点国际新闻的人都知道，事情远没有这么简单。

俄罗斯这场燃料危机的病根儿，扎得比想象中深得多。路透社一针见血地指出，此次短缺的直接导火索是乌克兰无人机对俄罗斯炼油厂持续数月的猛烈袭击。从莫斯科周边的卡波特尼亚炼油厂，到远在西伯利亚的秋明炼油厂，能源和交通等关键基础设施接连遇袭。俄罗斯约四分之一的炼油产能被这些袭击扰乱。炼油厂着火了，产能垮了，油从哪儿变出来？这才是问题的核心。

普京本人日前在一场会议上也承认了这一点，直言“必须最大限度减少乌克兰袭击对俄民用设施和基础设施造成的后果”。连总统都这么说，你还相信这只是“民众不理智”造成的？

再说说油价。俄罗斯联邦国家统计局的数据扎心得很——6月最后一周，汽油平均价格上涨1.18卢布，达到72.38卢布每升；柴油更狠，涨了1.91卢布，飙到84.84卢布。独立加油站的汽油甚至首次突破100卢布大关。从年初算起，汽油总体涨幅已达11.6%。老百姓加油的钱包越来越瘪，能不慌？能不抢？

莫斯科等大城市的加油站，排队等两三个小时成了家常便饭。有在俄华人反映，6月20日前后加油就开始变难，月底大规模油荒袭来，当地人周末郊区的出行计划被迫取消。有人甚至要等数小时甚至一整夜才能加到油。这种景象出现在全球第三大原油生产国，你敢信？

面对这场20年来最严重的燃料危机，俄罗斯的操作也是够魔幻的。一方面，俄已暂时禁止出口汽油和部分燃料，正在考虑全面禁止柴油出口。另一方面——说出来你可能不信——俄罗斯开始从印度进口汽油了。一个石油出口大国反过来进口成品油，这画面太讽刺了。

路透社爆料说，至少已有6万吨汽油从印度装船运往俄罗斯。俄罗斯还计划每月从白俄罗斯等多个国家进口40万吨汽油。哈萨克斯坦也表示，如果收到俄政府正式请求，愿意供应燃料。

诺瓦克在会议上召集了联邦执行权力机构和行业公司的代表，分析了石油产品产量、现有燃料库存、当前物流路线等数据。可这些技术层面的动作，能从根本上解决问题吗？炼油厂挨炸的问题不解决，进口汽油只是权宜之计。

回过头来看，诺瓦克说“储备充足”“物流需要时间”，这些话术跟当年苏联时代“商品充足只是没摆上货架”如出一辙。恐慌性抢购确实是火上浇油的因素，需求暴涨20%到30%不假，但真正的火源是炼油产能被揍瘫痪了。把责任推给老百姓排队加油，这操作太熟悉了。

这场燃料危机的影响早就越过了俄罗斯国境线。全球成品油库存已经告急，如果俄罗斯真的全面禁止柴油出口，国际能源市场怕是要再经历一轮地震。北半球冬季快要来了，取暖和货运需求只增不减。普京面临的考验，恐怕比战场上更棘手。

对此，你怎么看？