日航宁愿每趟交10万过路费，也不肯绕开中国领空——真以为是它们钱多？真相只有一个：绕不起！

早些年日本飞欧洲有两条黄金通道。北线过俄罗斯西伯利亚，路程最短、油耗最低，是日航早年主力。西线横穿中国内陆领空，性价比也高，是备用的。

2022年开始变了。俄罗斯对日关了民航航线，北线直接封死。这下日航往返欧洲，85%以上的欧亚航班只能走中国领空这一条路，没别的选。

每趟交10万过路费，看着不少，可要是绕道？多花两三百万。这账小日本算得清，宁愿交钱也不绕。

网友说得解气，10万是不是太便宜了？为啥不加价到5到10倍，让小日本也尝尝滋味。地上过路要收费，天上多飞几趟不就是多加点油的事儿，反正机票钱旅客担着，航司肉疼。咱别玩一刀切，玩多刀切——超过一定过境架次就阶梯加价，这才能算过中国人。

也有人提防一手，小日本别借着民航客机搞侦察，甚至改造成战略轰炸机搞突袭，这心思得防着。过路费可以收，防护布局也得跟上，高频次过境的飞机，该查就查。

手里有这张牌，怎么打精，才是关键。