国铁头条【花湖国际机场铁路联络线首座隧道顺利贯通】近日，花湖国际机场铁路联络线项目下姚隧道顺利贯通，这是全线贯通的首座隧道，标志着全国首个空铁货物联运工程建设取得关键突破，为项目按期建成投用按下“加速键”。

花湖国际机场铁路联络线全长22.022公里。此次贯通的下姚隧道为单洞单线隧道，全长97米，隧址区地势起伏大，洞口段围岩埋深浅，隧道施工直面既有铁路、公路、机场三线交织的“立体围堵”，如同在交通枢纽的“夹缝中”精细作业，属行业内极为罕见的复杂工况，多线并行交叉施工，需多方单位协同联动、统筹施工组织；同时受机场运营管控严格约束，隧道爆破作业有着严苛的时空限制，安全管控标准极高，工序衔接与现场组织难度极大。

自进场以来，项目团队锚定“优质高效、安全贯通”目标，量身定制专项施工方案。针对短隧道、浅埋深、多干扰的特点，坚持超前地质预报措施先行，综合采用掌子面素描、加深炮孔、超前水平钻、地质雷达等超前地质预报措施，实现对掌子面前方不良地质的精准探测，采用“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”施工原则，精准控制爆破参数，最大限度降低对周边既有线和机场运行的影响；搭建智能化监控体系，实时监测围岩变形、洞内环境及爆破振动，同步做好雨季防洪、边坡防护等工作，确保施工全过程安全可控。

花湖国际机场铁路联络线建成后，将实现武九铁路与花湖机场的无缝衔接，构建“空铁货物联运中心”，大幅提升机场国际货运枢纽地位，扩大辐射范围，同时增强区域连通性，吸引物流企业及相关产业集聚，创造大量就业岗位，为构建中部地区崛起战略支点注入强劲交通动能。

来源：武汉铁路