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不得不说我们老中为了基建真是不计成本贼舍得投入基建狂魔这名头真不是盖的。最近把北

不得不说我们老中为了基建真是不计成本贼舍得投入基建狂魔这名头真不是盖的。

最近把北京西站、北京站、北京东站一站式串起来的市郊铁路副中心线S1不是7月1号就开始通车运行了么,然后我前几天去北京西站的时候就专门坐车体验了一下。

乘客挺多的,但是票价也是真便宜,跟北京的地铁票价差不多。下车的时候旁边还有一个小孩非常不乐意,然后他妈问他为啥不高兴?小孩说“我还没坐够呢,这里太舒服了”。

把我们周围一圈大人都给逗笑了。

然后我按照当时坐车的人次、座位数和车厢数算了一下这趟线运营的大致营收范围,再对比网上能找到的整体成本造价算了一下这趟线的回本时间。

即便完全不考虑每年的设备折旧和日常运营支出,这趟铁路线能彻底回本的时间大概也需要300年……

算完我都懵了,即便我后面把列车营收拉到最大值,即假设每趟车都以高峰期人数去运载,回本也依然需要200多年

只能说咱妈太狠了,为了民生是真舍得砸钱啊!!!