【收藏级的敞篷野兽—法拉利Monza SP1】2018巴黎车展亮相的法拉利Monza SP1是Icona典藏传奇系列首作，取名源自蒙扎赛道，致敬上世纪五十年代166 MM、750 Monza无顶复古赛车，SP1与SP2总计限量499台，仅面向品牌顶级收藏家定向发售，斩获德国iF设计金奖与金圆规工业大奖。整车采用单座无顶设计，舍弃常规挡风玻璃，依靠专利虚拟风挡形成气流屏障保护驾驶者，全碳纤维一体式车身干重1500kg，复古溜背线条搭配贯穿式尾灯与侧边导流槽，配备剪刀门，座舱后方设有独立碳纤维防滚拱，无副驾空间专注单人驾乘。动力搭载6.5L自吸V12机型，无涡轮混动加持，8500转可输出810马力，7000转迸发719N·m扭矩，红线转速8900转，匹配7速F1双离合变速箱与后驱布局，零百加速2.9秒，极速突破340km/h，开放式座舱可沉浸式感受纯粹高转V12声浪。内饰走极简赛车风格，大面积真皮与碳纤维打造，功能按键全部集成于方向盘，取消中控大屏，轻量化竞技座椅摒弃冗余舒适配置，所有设计都服务纯粹操控体验。SP1为单座版本车身更小巧，主打单人独享驾驶乐趣，SP2是双座车型，增设副驾专属风挡与仪表，整车干重相比SP2多出20公斤。该车新车配额获取门槛苛刻，二手市场价常年千万元以上，凭借稀缺产量、复古外观与大排量自吸引擎，是收藏价值极高的艺术级超跑。