台风巴威登陆地点或有变

台风巴威 浅度分析-1: 巨影之驰

台风巴威在北京时间7月2日清晨形成后开始一路浩荡西行，并在北京时间昨天清晨通过了马里亚纳群岛的罗塔岛，进入菲律宾海区域。虽然岛上暂无气象数据传出（实地证明其强度），但以卫星云图和扫描表现已确认，它在穿过罗塔岛前后达到了超强台风里较强的水平——也就是常提及的“中心附近最大风力17级以上”；而长期大范围暖水与充足水汽的环境，也让巴威的环流显著扩大，并成为一个7级风圈半径300千米以上的较大台风。

而在今天，巴威经历了明显的“眼壁置换”——它如同台风自身的“蜕皮”和自救，虽然一度抑制了核心区内圈眼墙并导致强度有所减弱，但更替的眼墙也为后续再度发展奠定了基础。目前眼壁置换已经进行到后期，眼墙深对流再度发展的同时风眼直径明显扩大——这也意味着巴威将再度有所发展。

当前巴威的前方依然是苍茫的海平线。虽然在厄尔尼诺的剧烈发展下，热带西北太平洋海温偏高幅度部分受抑制，但暖池依然足够支持巴威维持当前超强台风级甚至有所发展；与此同时，西北侧愈发靠近的干空气会部分干扰其发展而部分抵消暖水的影响。此时影响巴威强度的另一个因素是高空环境：考虑到高空槽将在周四深夜到周五傍晚路过东部沿海，届时巴威刚好途经琉球群岛南侧海面，高空辐极向流出的大幅增强、途经黑潮暖水区，也将让巴威很可能在琉球群岛南侧-台湾岛东侧达到最后的顶峰。随后随着巴威进入东海大陆架区且受陆地干空气影响更为严重，巴威将开始正式减弱，但较快的移动速度让它“来不及明显减弱”，仍然会以较强强度登陆——目前看，【巴威很可能以强台风级到较弱的超强台风级登陆，登陆强度上和2019年利奇马相当或略弱。】

那么，接下来我们目光要聚焦到巴威的具体路径了——传统的数值模式和新兴的AI模型依然分歧不小，但最近可以看出二者间分歧明显下降；而相比于传统模式较小的调整幅度（图9从浅色到深色），AI模型普遍从早期认为近海北上大幅向西、向南调整至登陆华东（图7/图8从浅色到深色的变化），可以说是借助大气动力-热力方程组的传统数值模式“难得的胜利”。

当前仍然有三个很明显影响巴威未来路径的不确定因素：

首先是北侧西风带洪流里冷暖槽脊。目前东北亚西风带呈现蒙古高原西侧暖脊-我国东北/东部沿海槽与冷涡的特征，这不利于副热带高压加强与西伸北抬，若维持这一形势巴威将在我国近海转向北去。但恰巧，上游欧洲西部将发展新的强烈暖高压脊（“热穹顶”），这不仅会给西欧当地带来新一轮高温，还会通过向下游的能量频散，改变当前的槽脊格局——东北地区的冷涡将快速减弱退去，而当地将迎来明显正变高，将非常有利于副热带高压加强北抬与西伸（图6），从而让巴威后续转为稳定的西北方向移动并大概率登陆我国。但由于这一切都掌握在欧洲的“新热穹顶”，且传播路径遥远而不确定度较大，需要密切关注。

总之，巴威将大概率沿着偏西-转西北方向移动，很可能在台湾东北部到浙江中北部沿海登陆；在强度有所起伏、并在琉球群岛附近达到小型峰值后登陆前有所减弱，最终以强台风-弱档超强台风登陆概率最大，和利奇马相当或略弱。虽然强度并非“历史最强、超17级”但依然强劲，且其环流规模大、影响范围广，需要东南沿海多地（闽台浙沪等）做好应对。

最有可能登陆地点（仅供参考）：福建霞浦-台州温岭

注：仅为个人分析，仅供参考；若需要更详细咨询请联系各地气象部门。

巨无霸台风可能登陆我国 气象科普团