多款新车被指撞脸小米

有的车的确是和小米的前脸高度类似。

但绝大部分新出的车，只要有一点和小米类似，就被说抄袭小米。

比如说黑色轮胎的黑色轮眉，比如说小尾翼，比如说相似的车漆。

有时候和他们说这车的车头比小米短，车屁股比小米高，前脸也完全不一样，轴距也不一样，他们都可以说，车头拉长一点，屁股弄矮一点，前脸改成一样的，然后弄一样的颜色，不就是小米汽车了吗？还说没抄？

感觉这种极端粉丝的逻辑就是，抛开道理不谈，小米造轿车和SUV，你们凭什么后面的也要造轿车和SUV，是不是跟风抄袭小米？？？

说啥车身比例、前脸灯组、腰线、车尾造型完全不一样，他们都说你心虚才辩解……

之前还解释一下，呼吁小米官方管下，现在都懒得说了，小米放纵这种极端粉丝，助长这些粉丝搅乱市场，反噬只会越来越大，只会让小米汽车的销量越来越差。

汽车市场不是数码市场，黑流量可以增加数码的曝光，也可以增加数码的销量，那是因为数码便宜，消费者的试错成本低，有时候好奇，这个小玩意是不是说的那么差，也就买了。

但汽车市场上的黑流量只会造成销量的下降，因为试错成本太高了。

小米汽车你是真的不知道为啥小米汽车中高端卖得差强人意吗？因为高端用户追求理性、成熟、克制的品牌形象；

那种全网疯狂无底线拉踩、扣抄袭帽子的饭圈行为，只会让成熟购车群体觉得品牌浮躁、格局小，长期以往就会流失高价值客群。

想象一下之前BBA卖的好的时候，BBA的中高端车主群体给人什么印象？

会到处辱骂友商，到处攻击拉踩竞品，只要说一点车的不好，就引来全网攻击车主，甚至人肉、网暴车主？