992.2 GT3 S/C ,“S/C”代表 Sport Cabriolet（运动敞篷车）敞篷版确实也很好看了，依然属于正宗的GT3 自然吸气 4.0L水平对置发动机，敞篷更复古。缺点就是贵。。。

敞篷带了一个12秒自升降，60公里/小时内都可以直接打开，引擎盖、翼子板和车门均采用碳纤维增强塑料制成，而刹车和轮毂则大量借鉴了S/T车型的设计。保时捷陶瓷复合刹车系统相比标准铸铁刹车系统可减轻约20公斤，轻量化轮毂再减重8.6公斤。就连可选装的碳纤维桶形座椅，以及地毯，其设计也充分考虑了轻量化。

动力输出与硬顶版相同，均为502马力，配6MT，不过不知道可否换成PDK，应该是有这个选项的。 然后最关键的点在于，这车保留了GT3的双叉臂弯悬架。

不过鉴于价格目前来看是275350美元，人民币直接加个0都不够，对我个人来说 还是10年后捡大漏或许更为合适吧车评精选汽车黑科技懂车老王