老派豪华在新能源时代，似乎一直有些水土不服----油改电，只豪华不科技，帽子一顶接一顶，曾经厚重的底蕴仿佛一下成了累赘的包袱，手足无措。

去年，奔驰的Concept AMG GT在意大利纳多赛道一举刷新了25项电动车世界纪录----它在24小时内行驶了 5479公里，更在之后的“八天环球”挑战中，在7天13小时内完成了40075公里里程，相当于绕地球一圈；它的最大充电功率达到1041kW，实现了1分钟充电续航125公里的表现。

没错，那个老派豪华带着顶尖的三电技术，走在重回巅峰的路上了。

349000起售的纯电GLC，就是这次反攻的号角。

纯电GLC，是一辆专为中国消费市场量身打造的长轴距车----全系标配800V高压平台，39.1英寸MBUX超联屏，两档变速箱，还有S级同源底盘，momenta的智驾方案，后轮主动转向，Burnmester 4D环绕立体声音响----作为全球最顶尖的技术舞台，中国市场当然配得上这份尊贵与尊重。

今晚7:30，奔驰纯电GLC来了 将为全世界揭晓全新的答案：老派豪华，怎么在新老交替的时代，完成变革，直道超车。