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7月6日~7月7日乌军72小时内合计攻击了12艘俄罗斯邮轮,被击中的全部是俄罗斯

7月6日~7月7日乌军72小时内合计攻击了12艘俄罗斯邮轮,被击中的全部是俄罗斯影子舰队油轮,为规避西方石油制裁,船只变更船籍、模糊所有权,专门往返亚速海,向克里米亚半岛运送汽油、柴油,保障当地俄军与民用燃料供给,单船载重约7000吨。
乌军公开无人机第一视角攻击视频,画面记录油轮中弹后大面积起火,视频广泛流传;俄方暂无官方全盘否认,但未公开承认全部损失,地方州长仅局部证实船只受损。
连续切断海上燃油补给后,克里米亚燃料库存告急,当地政府已宣布燃料供应紧急状态,实行燃油限购、分区限电,前线俄军装甲、战机补给压力陡增。
克里米亚陆上输油线路此前多次遭乌军打击,刻赤大桥运输运力有限,亚速海海运是核心备用供油通道。12艘油轮受损直接压缩燃油运输能力,前线装甲部队、防空导弹车、战机持续作战燃料缺口扩大,俄军南线进攻机动能力受限。
乌军已形成成熟打法,远程无人机跨海域打击制裁油轮,兼顾黑海海上无人艇,双线封锁俄罗斯海上能源运输。后续所有往返克里米亚的影子船队都将面临极高遇袭风险,俄方航运成本、保险费用大幅飙升,部分船东已拒绝承接克里米亚航线。
本次打击使用中型远程自杀无人机,单台成本远低于油轮造价,以极小代价重创俄方后勤资产;无需大型海军舰艇,依靠空中无人装备就能实现近海航道封锁,重塑黑海、亚速海海上对抗模式。
本次乌军分两天击毁12艘俄供油油轮是冲突以来对俄海上后勤规模最大的单次打击之一,依靠无人机不对称优势成功施压克里米亚补给。俄罗斯会以岸基防空、海军巡逻作为主要防御手段,亚速海海域无人装备对抗强度还会持续升级。