很多人把可变空间简单理解成座椅前后挪动，其实完全不是一个概念。雷军想要实现的，是车辆行驶时保障全员乘坐宽裕，停下之后一键切换单人工作室、双人休闲区或是亲子玩乐空间。对比理想主打固定舒适座舱、问界侧重智能座舱配置，小米直接跳出硬件参数比拼，把研发重心放在空间重构上。三年半单独搭建专属架构，足以看出这不是短期营销噱头，而是整套长期产品规划。汽车行业观察小米雷军小米汽车雷军坦言车内空间不应该固定小米澎程可变空间设计曝光