国铁头条【长沙西站，预计明年底全面建成投运】潇湘晨报讯：7月8日，记者从长沙高铁西城公司了解到，目前长沙高铁西站正在有序推进，站房主体结构完工70%，装饰装修完成30%，整体计划2027年底全面建成投运。

长沙高铁西站是国家“八纵八横”铁路网渝长厦高铁线上的核心枢纽。从这里出发，可以快速串联川渝、湘赣、闽粤等地区城市群，对助力湖南实现“三高四新”美好蓝图和中部崛起，带动湖南西北地区发展具有重要的战略意义。

目前，西站站房主体结构已完成70%，装饰装修完成30%，站场相关工程Ⅰ标正在进行第四阶段施工。

“长沙高铁西站站房及配套建设也在同步加速。”长沙高铁西城相关负责人介绍，目前长沙高铁西站综合客运枢纽（自建部分）出租车蓄车楼北区主体结构已完成封顶，南区预计于7月中旬完成正负零浇筑；东高架匝道与西站多层平台已无缝对接，南线北线双向顺利合龙；东高架匝道配套及附属工程C、D匝道桥梁主体已完工，道路工程量完成约70%；西高架匝道项目一期跨郭亮路桥目前已完成30根桩基混凝土浇筑。

另外，周边的站前东、西路工程，站前北路、站前南路、黄金河北路一期、明桂路、杉木路等关键路网正按计划加快推进。

据悉，长沙西站扩建后站场规模达12台22线，其中常益长高速场6台11线，长株潭城际场6台11线。设计融入"三湘四水、杜鹃花开"理念，采用国内首个"十字型"站厅布局，建筑造型呈杜鹃花瓣形态。站房建筑面积约8.5万平方米，配套综合枢纽约40万平方米。

该站接入长株潭城际铁路、渝长厦高铁、长赣高铁等多条线路，规划引入轨道交通2号线、10号线、12号线及有轨电车等，形成立体交通网络。作为国家级综合交通枢纽，该站纳入国家"八纵八横"高速铁路网渝长厦通道。