今天乘坐网约车，在路上和司机闲聊，我说:“师傅，你这一天最多能赚多少钱？”
师傅说:“我最多一天赚400多，不过现在单价太低，赚不到那么多钱了。”

我说:“听人说跑网约车赚钱……”

师傅说:“我们小区有个人租车跑网约车，一天在线时长14小时，啥叫在线时长，就是从接单开始到把乘客送到目的地，没有接到单哪怕你一直在路上开车，这都不算在线时长，在线时长14小时，也就是说他一天最少要18个小时在车上，一天能赚400多。”

我说:“这也太辛苦了吧？”

师傅说:“400多，租车一天需要100多，充电也要好几十块钱，吃饭也要小几十块钱，你算算他能赚多少钱？”

我说:“这样还不如找个厂上班。”

师傅说:“跑网约车就三种人，一种是不差钱在家无聊，开个网约车打发日子，这种人女性多，照顾孩子的空闲时间出来跑几单。一种是下不了苦的人，不愿意近公司，也不愿意从事其他行业，跑网约车自由，没人管，赚多赚少无所谓，这种人要不不差钱，要不就是单身懒汉。最后一种年龄大工厂不要，有房贷车贷压身，只有拼命的接单，一个人注册好几个平台，恨不得一天24小时住在车上……”

我说:“现在啥钱也不好赚。”

师傅说:“刚开始跑网约车赚钱，车少单价高，都能赚到钱。现在单价低，一公里也就一块多钱，有时候特价车，一口价，返程拉不到客人，就是亏本。”

网约车单价低，很大原因就是平台太多，内卷太严重，加上入行门槛太低，市场饱和，大家都要接单，平台也要生存，唯有低价运行！