摸迪子过河不一定对，但一定没错。
这年头模仿迪子，已经是公认最有效的路径了。没有闪充之前，大家都在经受充电时长之苦。迪子闪充出来后，车企的充电速度一个比一个快。
没有二代刀片电池之前，大家都在争三元锂密度高800v高压谁厉害。迪子的二代刀片电池一出，个个都1000v超高压了，能量密度也嘎嘎提升。
三电机没出来之前，大家都不讲。迪子的易三方易四方一出来，大家突然都带后轮转向了，也能坦克掉头圆规掉头了，还能原地起跳了，撒洗洁精瑟瑟发抖也要强行装一波。
智驾没兜底之前，各种事故前0.1秒退出免责。迪子的城市领航兜底之后，一个个的都说自己也能兜底了。
以前众人眼中各种鄙视的比亚迪，如今成了行业发展的风向标，真是三十年河东三十年河西啊。
不过车企们在模仿比亚迪时容易产生一种错觉，一是比亚迪再怎么也是比亚迪，水平就在那；二是比亚迪能做到的，那我也没问题。
结果呢？媲美迪子的二代刀片电池和闪充技术，至今还停留在实验室测试阶段，无法大批量装车量产。比亚迪的智驾兜底，结果整一堆用客户的智驾险来偷换概念。
最后说一句，老是把迪子智驾不行挂嘴上的且有生理性厌恶症的，去多刷刷天神之眼b雨夜闯城中村丝滑驾驶的视频，不说是迪子都会误以为是华为ads，行业数一数二的顶尖梯队明白了没有！别整天对比亚迪有这么大恶意，知道你们花了大几十万买新能源车了，智驾不行就去逼厂家多下点功夫，没有激光雷达的老老实实上激光雷达，这年头还搁这里玩嘴嗨洗脑没鸟用的，把污水泼比亚迪身上是什么事啊。