媒体面对面上,在聊“纯电SUV原生思考”,以及ES8五座版行李箱的“乘储分离”。
斌哥:所谓原生思考,目前SUV在存储分离的情感体验上,SUV目前没有准备好。没有极致大空间,隐私隔板就是鸡肋。友商被技术限制了,没有蔚来这么好用,这是纯电技术进化到今天的“解法”。
设计上也要是原生的,蔚来的环抱座舱设计,包括分舱板远处与后备箱平行,与座舱浑然一体。
力洪:以前的5座SUV,后面放了很多零碎,就像把储藏间的东西放在客厅。
斌哥:大家以前没有觉得这是件大事,其实这是个很大的情感诉求。




媒体面对面上,在聊“纯电SUV原生思考”,以及ES8五座版行李箱的“乘储分离”。
斌哥:所谓原生思考,目前SUV在存储分离的情感体验上,SUV目前没有准备好。没有极致大空间,隐私隔板就是鸡肋。友商被技术限制了,没有蔚来这么好用,这是纯电技术进化到今天的“解法”。
设计上也要是原生的,蔚来的环抱座舱设计,包括分舱板远处与后备箱平行,与座舱浑然一体。
力洪:以前的5座SUV,后面放了很多零碎,就像把储藏间的东西放在客厅。
斌哥:大家以前没有觉得这是件大事,其实这是个很大的情感诉求。



