赛力斯预计半年净亏损15至18亿元只看亏损数字不看原因，没有意义。

官方说了两点。一是原材料涨价，碳酸锂、芯片全线上行，全行业都在扛。二是主动资产减值，把技术迭代导致不适配的存量资产清一清，让财务底盘更干净。还有第三个原因——官方没明说的——Q2是产品迭代低谷期，旧车型收尾、新车型没放量，账面自然不好看。

选择在这个节点主动清理资产，恰恰说明赛力斯不慌。宁愿短期不好看也要做实账面，这笔账不是为Q2算的，是为下半年算的。随着M9批量交付，M8、M7相继迭代，盈利回归没悬念。

但这些都不是核心。核心是汽车行业下半场属于智能化，智能化核心是自动驾驶。华为ADS已经抢到最好的一张门票，赛力斯是排头兵。看不懂这个，对赛力斯的所有评价都只是情绪复读机。 南宁