吉利这是要把保时捷逼疯？二十万的车快六百匹马力，我看了三遍数据。
昨晚刷到Ultra版的发布视频，我直接愣了好一会儿。
怎么说呢，就感觉吉利那帮人可能是看了我上一篇文章，觉得不够刺激，回去把马力表拧过头了。
这台车到底有多离谱？我尽量不说那些看不懂的参数，就说体感。
零百加速不到四秒。你想想，你在路上看到一台车嗖一下窜出去，你还没反应过来人家已经没影了，大概就这个感觉。这速度搁燃油车时代，没个五六十万下不来。
然后方向盘右下角有个红色按钮，吉利叫它boost。我看视频里主持人按了一下，车尾那个翼子板自己翘起来了，仪表盘变成赛道模式，灯光氛围全变了，然后车就弹射出去了。整个过程大概维持个二十来秒吧，超车用足够了。说实话我第一次在二十万级别的车上看到这种操作，有点赛博朋克那味儿了。
外观我也得多说两句。这车有个专属的蓝色，叫峡湾蓝，我看实车照片确实好看，有点北欧那种冷冷的高级感。前后保险杠和外后视镜都是碳纤维的，这玩意儿一般得三四十万的车才舍得用。轮圈是黑色的，卡钳是红色的，很战斗的姿态。整体看着不像二十万的车，说三十多万也有人信。
内饰走的是酒红色路线，座椅摸起来是那种翻毛皮加真皮的拼接手感。坐进去第一感觉是包裹性很强，不是那种软绵绵的大沙发，是把你夹住的感觉。方向盘上到处是缝线，中控屏是浮起来的，头顶还有个HUD直接投在玻璃上。反正你坐进去，脑子里第一个念头应该不是"这是吉利"。
底盘我也就不说什么电磁悬架那些术语了。就告诉你一件事：这车拿一百八的时速做了个紧急变线测试，轮胎没离地，车身没甩。普通车一百二做这个动作人都快飞出去了。调校团队是路特斯那帮人，就是做超跑的那个。
续航大概六百多公里，充电十来分钟能跑四百公里，日常用肯定是够了。具体价格还没出，但参考普通版的定位，Ultra版大概率二十万出头能拿下。
二十万出头，快六百匹马力，四驱，碳纤维套件，路特斯调的底盘。你说吉利这是卖车还是做慈善？
我现在比较期待的是，等这车真上市了，小米那边会怎么回应。毕竟同价位你拿什么跟人家比马力？
反正如果让我选，我会去店里坐坐看。光看图片已经有点心动了。吉利银河TT能否引领纯电轿跑市场