火箭回收成功，每当中国事业有重大进步的时候，总有人跳出来反对
中国首次成功实施运载火箭一子级可控回收。这是全球首次运载火箭海上网系回收，长十乙成为中国首型可重复使用运载火箭。它的技术特点是，无需着陆腿、减重提运力；网系容错高、捕获窗口大；预计2026年底前复用飞行。
于是有人说三道四了，做为一种实验，一种探索，肯定有不如意的方面。这次火箭回收的成本肯定大于再利用节省的成本，也不用冷嘲热讽地说技术不如美国。
事实上这次回收更重要的是技术验证，要想大规模重复利用还有很长的路要走。火箭回收的反对声音集中在技术可靠性、经济合理性、安全风险、资源投入、战略价值五大方面，同时存在路径争议、舆论偏见、行业泡沫三类附加质疑。就这些方面，国际上都没做到，甚至都相差很远。美国马斯克的回收路子不合适我们，我们就另辟途径，这就是中国航天的特点，走自己的路，走中国科技的道路。
你再看看日本闻声也搞了一个回收。火箭升高11m，左右移动16m回收了，过家家一般。你能说他没受到中国刺激吗？
可以说，世界火箭回收技术也是个竞技场，这表示这项技术是综合性的，是立体性的，一个大考试。
对于中国这次一级火箭可控回收成功，一想到一看到反对的声音，我们就能想到当年很多人为反对而反对，譬如极力反对三峡工程，反对高铁运行，反对南水北调，总之看得中国的好，他们就不服气，看不到中国在科技探索、在民生福利，在经济进步中的一切进步的优势优点，反对派就是质疑，也正是这样的质疑声中，中国的各项事业在蓬勃发展，积极向上，一切都好了起来。
中国航天不容易，能够独立自主发展并与世界发达国家并肩齐驱，已经是人间奇迹了。多一些鼓励，少一些挑剔，多一些掌声，少一些讽刺，这才是科学门外汉应该有的态度。有那个精力，多挑美国日本的问题，才是找茬中的精英战斗机，朝自己开火算什么英雄好汉。当然了，不是中国人除外。