市场从来没有永久红利，靠品牌溢价收割时代早已落幕。
只要挂上德系车标，就能轻松收割红利，本土产业链全程配套扶持，等于给海外车企敞开红利大门。
根源在于国产新能源汽车全面崛起，动力电池、智能座舱、自动驾驶技术实现弯道超车，性价比、智能化全面碾压传统燃油德系车。
同时国内产业政策更侧重扶持本土车企，不再无底线让利海外厂商，德企失去曾经的专属红利。昔日躺着赚钱的优势不复存在，竞争之下利润大幅缩水，才会频频发出抗议声音。
只有踏实深耕技术，平等参与竞争，才能长久立足。一味依赖优待、排斥竞争，最终只会被市场淘汰。