一则赛力斯的预亏公告成为了某些群体黑华为狂欢的信源，他们拿赛力斯的一次计提来攻击华为，和杨二嫂捡个狗杀器般兴高采烈没什么区别。
这些煞笔不懂什么叫风物长宜放眼量，也不懂一个企业在经营过程中起起伏伏本就正常。
赛力斯上市以来累计分红45.96亿元，特别是和华为合作进入高增长的2024，2025年连续两年都分红，近30亿元。
赛力斯和华为合作的这几年来，不仅仅录得2024年 2025年连续两年的分红，最重要的是其旗下的问界品牌成为中国最有价值的高端汽车品牌，而问界这一品牌正是华为一手亲力打造的，在获得了市场极大认同的时候又转给了赛力斯。
然而那些黑华为的群体他们衷心维护的那个品牌，2018年上市的明星企业，拿各种第一拿到手软，自诩有良心的企业，上市八年来，却一分钱分红未给自己的股东，也就是这家企业却能够在这家企业总裁不知情的情况下将当时价值99亿元的股份授予总裁控制的实体，而当季亏损75.92亿元。
也正是这个群体，他们抓住赛力斯的一次预亏公告攻击华为的同时，却没有没有认真想过，华为给赛力斯这几年带去了什么？给整个中国汽车业带来了什么？如果你们不服，你们可以在网上搜罗一下，赛力斯的超级工厂和江淮生产尊界的超级工厂，这两座超级工厂现在不仅仅是全中国的汽车生产的典范，而且我敢说他甚至是全球顶级的存在。华为给合作厂商带去的管理上变化，如果合作厂商愿意放下身段，愿意让自己的内部派势在华为管理模式下跑起来，都是自己内部组织一次凤凰涅磐式的升级。这是华为带给整个中国国产汽车厂商的最大的价值，但是这个价值未必是每个厂商能认识到的。