湘南交通动脉焕新提速！耒宜高速扩容工程转入路面攻坚，双向八车道成型冲刺年底通车

作为湖南首条高速“四改八”重大工程，G4京港澳高速耒阳大市至宜章湘粤界扩容项目迎来里程碑式建设节点，全线路基、桥涵土建施工阶段任务基本收官，正式全面迈入路面摊铺施工周期，双向八车道干线轮廓完整显现，向着2026年底建成通车目标全力攻坚。

该项目主线全长144.309公里，纵贯耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章五地，南接粤港澳大湾区高速路网，概算总投资218.9亿元。截至7月中旬，项目累计完成投资192.6亿元，整体建设进度突破85%。全线土石方施工完成99.5%，排水、防护、通涵附属构造物近乎完工；南往北左幅桥梁桩基、立柱施工完成92.6%，梁板架设进度超七成，三处涉铁关键桥梁下部结构全部完工，梁板架设作业有序推进。路面板块进度喜人，整体施工完成62%，水稳底基层完工量近75%，高速右幅路面已基本成型，眼下施工队伍正加紧完成左幅路基验收，同步铺开水稳基层收尾与大面积沥青面层摊铺。房建、交安、机电配套工程同步跟进，进度分别达到75%、56%、25%。

为抢抓夏季施工窗口期，项目统筹调配充足建设资源，全线集结四千余名施工人员、五百余台大型工程机械，搭建15座标准化水稳、沥青拌和站，推行人歇机不停的轮班连续作业模式。兼顾施工效率与通行安全，项目搭建“七方三保”智慧协同管控平台，布设防疲劳区间测速等数字化安防设施，配套落实高温防暑物资保障，以错峰施工方案，平衡既有道路通行与改扩建施工双重需求。

下一阶段，工程建设重心将聚焦左幅剩余桥梁梁板架设、桥面系施工，打通涉铁桥梁施工断点，保障路面摊铺作业全线贯通；同步推进收费站、服务区室内装修与机电设备安装，完善全线交通安全设施布设，有序开展分段交工质量检测。待项目建成后，原有双向四车道升级为双向八车道，北段设计时速120公里、南段100公里，将彻底破解湘南进出省通道长期车流饱和拥堵难题，打通长江中游城市群对接粤港澳大湾区的高效物流客运走廊，为湘南产业承接、区域协同发展筑牢交通根基。